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践行“三品工程”理念,实现“本质安全”
发布时间:2019年04月09日 09:55:38 来源:武汉青山长江大桥建设有限公司
 

近年来,随着社会大众对交通安全出行的重视程度不断提高,尤其是“2018年重庆公交坠江” 突发事件,跨江桥梁的车辆通行安全愈发成为大家关注的焦点。青山长江公路大桥作为武汉市四环线重要的跨江通道,自开工建设以来,践行武汉交投集团“三品工程”建设理念,把工程安全、质量作为重中之重。本桥具有“宽幅、大跨、重载”特点,如何从设计源头进一步加强桥梁安全防护,确保运营期车辆行驶安全,进而实现“本质安全”,这引起了集团领导的高度重视。为此,青山桥公司联合大桥勘测设计院及专业科研单位,将青山桥护栏进行专项课题研究。研究包括主航道桥钢梁伸缩缝护栏、标准段钢护栏、引桥开口活动护栏及混凝土护栏,该科研专题在采取调查研究、理论计算、计算机动态模拟仿真试验等方法的同时,采用不同类型足尺实车小车、大货车、大客车进行护栏碰撞试验,获得了大量实测数据,为优化设计提供了有力依据。

201941日至3日,项目公司邀请省交通厅质监局专家、大桥设计院、湖北省院代表等共同参与了主桥钢护栏碰撞试验。

4月2日试验前,与会专家领导听取了设计院及专业科研单位关于本次试验研究阶段工作汇报,本项目主桥设置了3.04m大跨径伸缩缝护栏,目前国内外尚未对此进行专项安全论证。科研单位目前已经完成了理论分析、计算机动态模型仿真等工作,对此次现场试验亦进行了充分准备,同时对下一步工作计划进行了介绍。

随后,与会人员来到了试验现场,见证了大型货车实车全过程碰撞试验,仔细查看了现场碰撞后的护栏现场情况,试验达到了预期,取得了圆满成功。

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