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市交委2017年工作报告
发布时间:2017年02月08日 16:30:01 来源:
 

抢抓黄金时期   勇于拼搏赶超

加快建设国际性综合交通枢纽

——2017年武汉交通运输工作报告

(2017年2月7日)

 

今天会议的主要任务是:深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会以及省市重要会议精神,总结2016年武汉交通工作,部署2017年工作任务,组织动员交通运输系统广大干部职工,抢抓“十三五”交通运输发展黄金时期,推进实施枢纽功能、民生服务、治理能力三个升级,加快建设国际性综合交通枢纽,为高水平全面建成小康社会、全面开启复兴大武汉新征程当好先行。

 

一、2016年工作回顾

 

2016年,是武汉交通非凡难忘的一年,也是突破前行的一年,更是成果丰硕的一年,实现了“十三五”的开门红。一年来,我们在推进各项工作的同时,抓了以下几件大事难事。

第一,八项重点工程集中建成。武孝城际铁路、轨道交通6号线一期、轨道交通机场线建成运营,天河机场三期竣工,机场交通中心、四环线西段、硚孝高速泾河至京港澳段建成,武深高速武汉段贯通。完成交通基础设施投资382.2亿元,同比增长14.7%。

第二,国际化通道加速拓展。新开5条国际客货运航线,国际及地区航线累计达41条,旅客吞吐量达230万人次,连续4年领跑中部。天河机场旅客吞吐量达2077万人次,跻身全国大型繁忙机场行列。中欧(武汉)班列拓展延伸至法国里昂,成立了德国公司、法国办事处、白俄罗斯代表处,发运234列、2.16万标箱,双向实载率95.48%,居全国首位。“江海直达”、“泸汉台”、“东盟四国”以及“日韩快班”共计运行798班次,同比增长10.8%。

第三,公交保障水平明显提升。实施了公交换乘优惠,惠及市民2.7亿人次,优惠3.8亿元。雄楚大街快速公交(BRT)试运行,29条夜行公交线路开通,经开区有轨电车进入调试阶段。轨道交通建成运营181公里,由线成环、通达三镇。“快、干、支、微”公交体系基本形成,公共交通每天保障了700万人次出行。

第四,四大应急整治任务圆满完成。非法码头治理成效显著,122家非法码头、237艘趸船、364个沿江堆砂场全面按时完成取缔销号,清运砂石718万吨,“砂清、场平、趸船离岸、岸线复原”的模式作为“武汉经验”在全省推广。“双车”整治强力推进,3624辆渣土车、1516辆砂石料车统一安装了密闭系统。公路标志标牌整治力度空前,拆除公路广告牌3772块,整治360块。交通防汛抢险成效显著,累计投入抗灾保通人员1.1万余人次,投入救灾资金944万元。交通灾后重建“百千万”工程全面实施,完成投资4.6亿元。

第五,六个国家级示范试点同步推进。多项国家级交通首批示范试点落户武汉,武汉交通迈入国内一流、对标国际新阶段。在加快推进先期获批的综合运输服务示范城市和“公交都市”建设示范城市基础上,2016年又获批了全国综合交通枢纽示范城市、现代物流创新发展试点城市、中国快递示范城市和多式联运示范工程。

第六,关键性改革拉开大幕。积极稳妥推进深化出租汽车改革工作,克服维稳压力大、利益诉求多、社会关注度高等困难,积极推进巡游车改革工作,争取改革“最大公约数”,制定出租汽车改革意见和网约车实施细则等政策文件,推进巡游车和网约车融合发展。勇于自我革新,勇于担当,强力推进交通事业单位改革,多年未解决的交通事企分开取得实质性进展,13家企业成建制移交市属交通大企业。研究制定综合执法改革方案。

第七,接受市委首轮巡察。市委把市交委作为全市首轮5家巡察单位之一,体现了市委对交通工作的高度重视。市交委把此项工作作为一项重大政治任务,当作对市交委的一次全面“政治体检”,全面动员、全面配合、全员参与,实事求是地向巡察组汇报工作、反映情况。对巡察组反馈的立行立改问题迅速整改落实,列出问题清单4个方面20项,制定措施清单47项,修改完善相关制度21项。

一年来,市交委统筹改革、发展、稳定各项工作,努力研究新情况、解决新问题、促进新发展,主要工作体现在:

(一)突出绩效目标,管理水平进一步提升。10项市级绩效目标圆满完成。交通建设加快推进。除建成八大重点项目外,汪辛公路等一批普通公路建成。四环线全线施工,沌口长江大桥主塔封顶,青山长江大桥主墩基础完成。宏达恒信储运码头建成,汉江航道三期前期工作基本完成。汉口北客运中心建成,汉口客运中心实质性开工。核心量化指标超额完成。全市社会物流总额突破3万亿元,同比增长7.1%。邮政业务总量增长率45.4%,超目标增速15.4个百分点。国际及地区旅客吞吐量超目标21%。港口货物吞吐量达9000万吨,同比增长6.5%,其中集装箱吞吐量达113万标箱,同比增长6.7%。绩效管理制度体系健全完善。修改绩效管理考核办法,坚持绩效目标为统领,构建责权明晰的绩效管理体系,形成月调度、季检查、年考核的工作机制。

(二)突出民生导向,交通服务水平进一步提升。常规公交服务不断完善。公交专用道管理办法出台。组织开展“公交服务进社区”,走进14个城区,征集76个街道、285个社区居民的意见建议,新开、优化调整公交线路254条,新增、调整站点220处。全市重度听力、言语残疾人刷卡免费乘坐公交车船。出租汽车双提升工程、五大文明行动持续推动,“六网”维稳模式得到省市肯定。轨道交通服务水平不断提升。升级打造“地铁出行”2.0,开展运营服务质量、安全、乘客满意度调查评价,组织轨道交通应急演练,提升了应急防范能力。交通精准扶贫加快实施。投资5508万元,建成139公里扶贫通村水泥路。

(三)突出创新改革,交通治理水平进一步提升。推动执法监督和综合监管模式改革。推进“双随机、一公开”监管,建立了“一单一表、两库一细则、一机制”的运行体系。完善行政执法评议考核制度和行业综合监管体系。全面建立了交通行业横向沟通、质量信誉考核发布机制。加快智慧交通建设。成立武汉交通行业智库。启动建设交通运行协调指挥中心、交通行业运行指数系统、公路监测决策系统等6个交通信息化项目。推进交通运输安全体系建设。制定安全生产监管责任清单,持续开展平安交通建设,组织开展为期三个月的安全生产大检查和公路危险路段、打击非法营运专项行动。

(四)突出转型发展,行业执行力进一步提升现代物流业发展势头强劲。物流业增加值实现1100亿元,完成物流项目投资108.6亿元,百利威等6个项目建成投运,中国智能骨干网武汉核心节点等12个项目开工,引进普洛斯等7家国内外知名企业,武汉物流协会完成换届,成功举办“2016中部(武汉)物流服务贸易博览会”。坚持问题导向开展专项整治。继续自我加压,开展5个突出问题承诺整改。加大三环线内驾培市场整治力度,取缔不达标场地47个。行业转型稳步向前。深入推进“放管服”,下放行政权力81项。武汉物流统计体系建立,物流业景气指数(LPI)首次对外发布。道路运输旅运一体化信息服务平台建成。

(五)突出主体责任,管党治党能力进一步提升。深入开展两学一做学习教育。成立协调小组和五个督导组,举办“两学一做”学习报告会、专题研讨等120余场次,开展“支部主题党日”活动500余场次。组织优秀党员、党务工作者和先进典型,深入交通窗口单位巡回演讲。集中开展32个支部、1个总支基层党组织换届选举。开展党员组织关系排查,完善党员档案。开展党费收缴专项排查,补交党费309万元。推进行业党建创建,全市物流行业组建党委,5家交通行业协会建立党组织,提高了党的“组织覆盖”和“工作覆盖”。强化党风廉政建设。出台《落实主体责任清单》,明确领导班子、书记、班子其他成员、职能部门88项主体责任。组织召开委属单位党组织书记集中述职点评会,实行责任书“双签”。组织开展“七个专项治理”工作,严格执纪问责。配合做好纪检派驻体制改革相关工作。加强干部队伍建设。组织开展干部选任工作,委管干部队伍年龄结构进一步优化。加快年轻干部培养,选派10名干部到重点交通工程、交通企业和基层单位挂职锻炼,组织年轻干部开展行动学习,对12名履职尽责干事创业先进个人进行表彰。

(六)突出交通文化,行业软实力进一步提升。深化文明创建长效机制建设。建立健全包保巡查、测评排名、跟踪督办三大工作机制,引入第三方开展交通窗口对标测评及群众满意度测评排名,定期对社会公布。强化舆论引导。注重重大宣传策划,作为交通部选定的全国10个城市之一,组织开展了“我的公交我的城”重大宣传活动。长江日报刊登的“向人民作答·城市交通篇”赢得社会广泛赞誉。密切关注交通政务微信、微博,妥善应对了热点舆情。推进重大典型选树。出租汽车司机陈远凯被评为全国“2015年感动交通十大年度人物”,“地铁保电大师”孙宏杰成为“第十三届全国技术能手”。评选出10名2016年“武汉交通之星”。市交通运输委机关保持全国文明单位称号,委属一家单位荣获武汉五一劳动奖状、两名同志荣获武汉五一劳动奖章、两个班组荣获武汉市工人先锋号。“千里汉江第一哨”加快打造全国一流的水运文化示范基地。

这里,需要特别指出的是,一年来,中央在汉交通单位、省市交通企业各项工作取得新的成绩,为武汉交通实现“十三五”良好开局贡献了力量。长江航务管理局、武汉铁路局、民航湖北监管局、民航空管湖北分局大力支持武汉对外通道建设。湖北机场集团、南航湖北分公司、东航武汉公司、国航湖北分公司、友和道通航空公司、蓝天航油公司全力保障武汉民航快速发展。市邮管局、中国邮政武汉分公司推动行业转型升级,邮政业务总量完成112亿元、同比增长45.4%,快递业务总量完成5.5亿件、同比增长44.9%,快递服务实现城乡全覆盖。长航集团、武汉中远海运对接国家战略,积极助推武汉长江中游航运中心建设。中交二航局、二公院、二航院和港发集团、新港投集团、港务集团、交投集团为交通重点工程建设作出了贡献。地铁集团、公交集团坚持服务民生,管理水平和服务质量迈上新台阶。

同时,教育培训、交通科研、道口管理、勘察设计、后勤服务与老干、审计、共青团等工作创新发展。

回首2016,交通人攻坚克难,取得了令人瞩目的成绩,书写了武汉交通发展的新篇章。市交委被评为2016年度全市综合考评立功单位,连续三年获此殊荣,这是市委、市政府对全市交通运输工作的充分肯定。这些成绩的取得,是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果,是各有关部门和各区大力支持的结果,也是交通干部职工奋力拼搏的结果。在此,我代表市交委向关心支持武汉交通发展的各位领导表示衷心的感谢!向全行业干部职工致以崇高的敬意!

 

二、当前交通运输发展面临的形势和任务

 

做好当前及今后一段时间交通工作,必须深刻认识和把握交通运输发展面临的新形势和新任务:一是习近平总书记对交通运输工作作出了新指示。习近平总书记指出,“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,要抓住这一时期,加快发展,不辱使命,为实现中华民族伟大复兴的中国梦发挥更大的作用。二是国家、省对交通运输工作提出了新要求。全国交通运输工作会议要求落实“五个坚持”、“五个着力”。全省交通运输工作会议把今年作为“重大项目开工年”,要求奋力开创黄金时期交通运输新局面。三是市委、市政府明确了交通运输工作新定位。市第十三次党代会提出加快建设现代化、国际化、生态化大武汉。明确要求打造全国重要的商贸物流中心、综合交通枢纽,加快现代物流、电子商务集聚发展,建设全国电商物流和供应链管理重要枢纽;国际通达能力大幅提升,成为联贯长江经济带、联接“一带一路”、联通世界的重要枢纽城市,建设全国性铁路路网中心、长江中游航运中心、中部门户枢纽机场和国家多式联运枢纽。

贯彻落实习近平总书记和国家省市对交通工作的新要求,我们要突出“五个更加注重”:一是更加注重发挥交通运输对经济社会发展的先行作用。交通是经济社会发展的先行官,一头挑着发展,一头牵着民生。要发挥好综合交通优势,为武汉抢抓一带一路、长江经济带、中部崛起、全面创新改革试验区、自由贸易试验区等系列重大机遇提供支撑。工作中,要坚持交通规划引领城市产业布局,交通设施建设引领区域经济发展,交通运输组织引领大众出行习惯。

二是更加注重现代综合交通运输体系建设的融合发展。要继续深化交通运输管理体制改革,加快形成有利于综合交通运输发展的组织管理体系、工作运行体系、政策制度体系。要加强综合交通运输信息资源开放与共享,建立健全各种运输方式信息资源交互与共享机制。要抓住货物多式联运、旅客联程运输两个关键环节,提升综合运输服务的可达性、便捷性、经济性、安全性。

三是更加注重公共交通优先的发展方向。城市公共交通是重大民生工程,公交优先就是百姓优先,凡是人民群众热切期盼的,我们都要不遗余力地去推动落实。要顺应人民群众新期待,着力扩大公交覆盖面,提升服务品质,创新服务产品,大力推动公共交通一体化发展,推进信息技术在城市公共交通领域的广泛运用,实现公共交通的智能化、综合化、人性化。

四是更加注重交通治理体系的重构和治理能力的提升。要加强武汉交通领域基础性、前瞻性研究,强化形势研判与政策储备,使管理与服务方式方法跟上交通运输新技术、新模式、新业态飞速发展的形势。要加快建立重心向基层延伸的交通治理体系,同步推动市区交通管理体制改革,逐步形成市区分级治理体系。要建立科学有效的监管机制,强化事中事后监管,全面实施“双随机、一公开”,制定落实权力清单、责任清单、监管清单。要夯实基层基础工作,摸清行业底数,全面开展“抓基层、抓基础、学法规、学业务”活动,大幅提升行业监管能力和执行力。

五是更加注重安全绿色发展。安全生产是红线,是任何人、任何时候都不能触碰的红线。安全生产是基础,是做好一切工作的基础。绿色环保是方向,是必须持之以恒长期坚持的终极方向。绿色环保是责任,是事关千秋万代的重大历史责任。要建立完善行业安全监管体系、应急抢险体系、责任追究体系,不断织密行业安全生产责任网,以铁的决心、铁的措施、铁的纪律全面保证安全生产责任落实、监管落地,确保一方平安。要大力推进交通运输节能减排、污染防治,加快新能源车在交通行业的推广应用,持续做好交通运输行业大气、水污染防治各项工作。

同志们,先行官既是光荣使命,更是一份沉甸甸的责任,我们要以坐不住的紧迫感、等不起的责任感、慢不得的危机感,全力以赴投身交通发展,坚持功能提升、设施提档、转型提速、服务提质,为早日建成国际性综合交通枢纽不懈努力!

 

三、2017年工作安排

 

2017年是实施“十三五”规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,也是交通运输转型发展的关键之年。总的要求是:全面贯彻落实十八大及系列全会和省市重要会议精神,抢抓交通运输发展黄金期机遇,围绕建设国际性综合交通枢纽目标,坚持建管并重,全面深化改革,注重转型发展,提高依法治理水平,巩固提升交通枢纽功能,努力建设人民满意交通,为促进全市经济社会平稳健康发展和全面建成小康社会当好先行。

2017年主要预期目标:完成交通基础设施建设投资410亿元,计划建成项目56个、开工项目21个、加快推进项目50个。实现交通运输业增加值增长率6%,邮政业务总量增长率30%,社会物流总额3.3万亿元。智慧交通、绿色交通取得新进展,安全生产形势保持平稳,人民群众对交通运输行业的满意度进一步提升。

围绕上述目标和任务,重点做好六个方面的工作:

(一)推进重点项目建设,加快构建综合交通枢纽

投运天河机场三期、机场交通中心、四环线西段、硚孝高速武汉段、多式联运海关监管中心等项目。

建成沌口长江大桥、武深高速武汉段、孝汉大道武汉段、中国智能骨干网武汉核心节点(一期)、东西湖敦豪华中总部基地、金口重件码头二期等项目。

加快建设青山长江大桥、四环线南北东段、岱黄公路府河桥改造工程、G230新洲区仓埠街上店至阳逻淘金山段、G318蔡甸区武汉永安东岳庙至成功段、G107江夏区青菱至贺胜桥段、江北铁路二期、汉口客运中心、海吉星二期等项目。持续推进“四好农村”路建设,培树示范区。

开工建设绕城高速中洲至北湖改扩建段、武汉至大悟、阳新高速公路和汉江航道三期、顺丰电商产业园、新洲京东二期等项目。

推进新港高速(含双柳长江大桥)、国省道外迁等重大项目前期工作。

(二)完善国际运输通道,不断强化交通外向型功能

加大力度开拓国内外航线。重点做好武汉-悉尼航线的开航工作,推动至俄罗斯圣彼得堡航线开通及罗马、迪拜等远程航线新一轮合作,力争新开至欧洲或北美及“一带一路”沿线国家的全货机航线,协调航空公司优化国内航线。全年新开国际及地区航线3条以上。

拓展延伸中欧(武汉)国际班列。推进通道、贸易、园区同步发展,优化班列运营组织,降成本、增效益,加强与俄铁、哈铁、法铁的协同合作,打造冷链物流等新业态,加快建设东西湖、阳逻汉欧国际物流园,推进白俄罗斯布列斯特等境外物流园区和分拨中心布局,发展国际贸易和跨境电商,拓展服务产业链,大力提升汉欧平台核心竞争力。

丰富完善近洋航线网络。全面提升“江海直达”、“泸汉台”、“东盟四国江海快班”、“日韩快班”服务水平,发挥江海联运优势,强化中转效应,减少运时,降低成本,巩固中西部“出海口”地位。

(三)推动产业提质增效,加快构建国家物流中心

全面深化供给侧结构性改革。大力发展货物多式联运,实现多种运输方式的“一体化”组织、“一单制”服务,打造“制单武汉”,降低全程物流成本。不断优化运输结构,引导长途货运逐渐由公路向铁路和航运转移,利用“规模经济”降低运输成本。推进“互联网+”高效物流,加快建设武汉物流交易所,搭建面向全社会的“1+8+N”服务平台,重点突破“互联网+”公路物流,有效降低物流交易成本和货车空驶率。

积极推进物流试点示范。建成阳逻港铁水联运一期、武汉新港阳逻保税物流园区。推进物流创新城市试点工作,出台实施方案,全力组织实施。同步推进公路甩挂运输、海峡两岸冷链物流产业合作、智能物流配送、国家物流标准化等试点。

持续推进物流园区和项目建设。保持物流建设投资高位运行,确保110亿元以上的年度投资规模。深化园区建设,东西湖、金口、东湖保税、北湖化工4个物流园区(中心)加快功能完善、提档升级。加快项目建设,续建项目37个,新开工德邦、菜鸟二期等8个项目。

(四)做实行业监管服务,提升行业治理能力

构筑科学管理体系。建立健全交通法规体系,修订《武汉城市客运出租汽车管理条例》和《武汉市农村公路养护管理办法》,研究制定BRT、有轨电车运营安全管理办法。组织开展规范性文件清理,严格实施重大决策合法性审查制度。各行业都要组织制定“抓基层、抓基础、学法规、学业务”专项活动方案,全面提高干部能力素质,造就一支懂法规、精业务的干部队伍。全面推广“双随机、一公开”制度,实现行业全覆盖,监管事项执行率70%以上,加快构建以信用为核心的新型交通监管模式。分解落实武汉交通、物流“十三五”规划,出台《武汉市城市配送发展规划》、《武汉航空货运发展中长期规划》。建成武汉市交通运行协调指挥中心、行业运行指数系统、公路监测决策系统等项目,建设武汉交通数据中心,打造武汉智慧交通云平台。

发挥示范引领作用。加快创建国家“公交都市”,做好创建迎检工作。完成轨道交通新线试运营基本条件评审不少于2条。编制武汉市公交年度发展报告,开展换乘优惠、线网优化、夜行公交实施效果评估,进一步完善“快、干、支、微”公共交通网络体系。加快建设国家综合运输服务示范城市,重点协调推进客货站场、园区、集疏运通道、信息平台等示范项目建设。

加强行业监管服务。深入推进“放管服”,进一步下放交通行政权力,明确市区责权边界,做好落地承接。启动委属事业单位“九定”工作,积极推进委机关行政管理职能和机构改革。落实国家治超新规,推动形成政府主导、部门联动、源头治理的治超格局。深化出租汽车改革,出台改革文件,推动巡游车转型升级和网约车规范发展,持续开展双提升工程,深入实施“六网”工作法,保障出租汽车市场平稳健康发展。加快非法码头“规范一批、提升一批”治理,出台加强港口岸线管理指导意见,完成临时砂石集散中心建设。各行业单位都要制定出台行业权力清单、责任清单、监管清单,对需现场检查的项目全面采取随机抽查模式,对发现的问题建立台账,实行整改销号管理,对失职失责行为进行严肃追究。

(五)狠抓安全生产,强化红线意识

落实安全生产责任制。坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”,认真执行武汉市交通运输行业安全生产监管办法等管理制度,完善“四不两直”暗查暗访、飞行检查制度,督促落实《交通运输安全监管责任规范导则》。夯实企业安全生产主体责任。

突出重点领域安全监管。推进“6+1”平安交通专项行动,加大客运、危险货物运输和港口危险货物作业等领域安全监管力度。进一步强化重点营运车辆联网联控,实施从业人员安全素质提升工程,开发行业安全生产服务管理平台,实现行业安全监管网络化全覆盖。推进公路、水路旅客运输实名制工作。

加大隐患排查治理力度。推进安全生产隐患排查治理“两化”体系建设,分类分级制定工作管理办法,组织企业制定隐患排查清单。继续组织开展安全生产大检查、危险路段治理、打击客车非法营运等专项行动。对规模以上客运和危险品运输企业、重点建设项目全面实施风险管理。提升应急处置能力,做好应急抢险资金安排、物资储备及基地建设等工作,建设各级公路应急抢险中心,完成道路运输应急救援基地二期建设,开展多层次应急演练。

(六)坚持全面从严治党,努力加强自身建设

认真学习贯彻十八届六中全会精神。牢固树立“四个意识”,自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。通过专题培训班、专题征文、网络培训、专题党课等形式,实现六中全会精神宣贯全覆盖。做好《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国共产党党内监督条例》宣贯,严肃交通党组织党内政治生活,提升党内监督效能。

加强体制机制改革创新。严格遵循中央“四不唯”精神,围绕交通转型发展选用干部,优化选拔流程,改进选拔程序,健全考核评价体系。建立免责激励机制,为敢于担当负责的干部担当负责,让想干事的有机会、敢干事的有舞台、会干事的有作为、不干事的撤下来。开展委属单位绩效工资专项清理,健全完善党组工作规则和议事决策规则。推动建立完善“属地管理、以区为主、条块结合、分级负责”的交通运输行政执法体制,基本完成市级交通运输综合执法改革,同步推进区级改革。深化交通基层党组织建设,夯实基层基础,完成38家基层站所“三基三化”创建工作,大力实施“党支部规范化建设工程”。实行文明创建“一公开三纳入”考评机制,推进交通窗口文明创建常态化长效化。严格落实交通新闻发言人制度,谋划建立交通舆情中心,围绕交通重点工作、重大事项,组织策划一批有重大影响力的宣传报道,培树重大交通先进典型,逐步提升交通宣传和舆论引导水平。

全面加强作风建设。按照全市机关作风建设大会的部署安排,深入查找剖析交通单位和干部中存在的服务不到位、进取不积极、工作不落实、担当不主动的问题,切实落实“五个抓起”、“四个机制”,树立“处处是窗口、人人是形象”意识,正视小问题,注意小细节,展现新作风,营造浓厚的干事创业氛围。今年全市将创新“互联网+评议”模式,实施全民大数据评议工程,对拥有审批权、执法权的机关部门的处室和基层站所进行评议,交通相关单位和部门要引起高度重视。坚持把纪律挺在前面,实践好监督执纪“四种形态”,使党员干部感受到组织的关怀、监督的存在、纪律的严明。压实“两个责任”,认真执行主体责任督导调研制度、落实情况报告制度、履责情况全程纪实制度,推动全面从严治党责任落地生根。推进问责制度化常态化,实现真管真严、敢管敢严、长管长严。强化审计监督,坚持党政同责、同责同审、应审尽审、凡审必严,确保审计有重点、有步骤、有深度、有成效。

同志们,开拓进取建伟业,时代潮头谱新篇。让我们在市委、市政府、省交通运输厅的领导下,在社会各界的关心支持下,不忘初心,撸袖实干,拼搏赶超,加快建设国际性综合交通枢纽,以优异成绩迎接党的十九大胜利召开!

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