2026年6月份武汉物流业景气指数简析

2026年6月，武汉市物流业景气指数（LPI）为53.5%，较上月回升2.5个百分点，高于全国同期（50.6%）2.9个百分点。受“618”电商大促、端午假日消费拉动等利好因素影响，全市物流业务活动回暖，业务总量、新订单、设备利用率等多项指数环比均有回升，行业整体运行处于扩张区间。

图1  2025年6月—2026年6月全国和武汉物流业景气指数走势图

市场需求稳步扩张。6月份，业务总量指数环比回升2.5个百分点至53.5%；需求端回暖态势延续，新订单指数环比上行1.0个百分点至51.6%。从细分领域来看，“618”电商大促进入集中履约阶段，叠加端午假期线下促消费活动，电商快递、城市配送需求集中释放，商超零售、食品百货等消费品物流需求增长亮眼；新能源整车、光伏零部件、电子机械设备等外贸货源持续增量，共同拉动汽车等行业供应链物流需求同步走高；但建材等大宗物资物流受房地产投资增速放缓等影响，需求恢复偏弱。

库存环节同步改善。6月份，平均库存量指数51.7%、库存周转次数指数51.6%，两项指标均处于扩张区间。其中，平均库存量指数环比小幅回升0.4个百分点，库存周转次数指数环比微升0.3个百分点。汽车制造、电子加工企业提前开展三季度原材料备货，仓储入库货物量增加，冷链物流仓储企业受益于夏季生鲜消费旺季，冷库出租率和周转率均有提升，同时受电商大促出货高峰推动，仓配周转效率提升，仓储整体运行状态向好。

运行环境有所改善。6月份，设备利用率指数51.0%，环比回升2.9个百分点，旺季订单集中释放，各类物流设备运转活跃。从业人员指数50.0%，环比回升1.6个百分点，部分快递企业为应对“618”高峰提前储备临时用工。固定资产投资完成额指数50.9%，环比回升1.9个百分点，上半年物流重点项目加速推进，带动固定资产投资小幅回暖。资金周转率指数48.7%，环比回升0.9个百分点，资金周转压力略有缓解。

企业盈利恢复缓慢。6月份，物流服务价格指数持平于48.1%，始终处于收缩区间，道路运输等运价回暖乏力；主营业务成本指数环比回升4.2个百分点至59.0%，人力薪酬、燃油、设备运维等刚性支出同步抬升，成本压力明显加大。运价维持低位、成本刚性走高挤压盈利空间，主营业务利润指数虽环比回升1.9个百分点至47.4%，但仍低于荣枯线，物流企业盈利修复进程缓慢，“增量不增利”问题依然突出。

从后期走势看，业务活动预期指数48.1%，环比回落2.2个百分点至收缩区间。一方面，企业持续担忧燃油、人工等长期高成本难以通过运价传导消化，盈利改善预期偏弱；另一方面，“618”电商大促履约周期步入尾声，消费物流增量支撑逐步减弱，叠加7、8月传统货运高温淡季，物流企业对行业中长期业务扩张信心回落，整体后市预期偏谨慎[i]。

  [i]1.物流业景气指数（LPI）主要由业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率、平均库存量、资金周转率、主营业务成本、主营业务利润、物流服务价格、固定资产投资完成额、业务活动预期12个分项指数构成，其中业务总量、新订单、从业人员、库存周转次数、设备利用率、主营业务利润为主要指标。

2. 物流业景气指数LPI反映物流业经济发展的总体变化情况，以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张；低于50%，则反映物流业经济收缩。