8月8日零时整，武汉至松滋高速公路（下称武松高速）武汉段、仙桃至洪湖段正式通车。自此，武汉到洪湖的通行时间从之前的2小时缩短到1小时以内。

作为湖北省“九纵五横三环”高速公路网的关键联络线，武松高速由武汉段、仙桃至洪湖段、万全至监利段、监利至江陵段、江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）等五段高速组成，线路总长约222公里。

8月7日，湖北交投相关工作人员告诉极目新闻记者，武松高速的五段高速中，万全至监利段、监利至江陵段此前已通车，待武汉段、仙桃至洪湖段通车后，全线仅剩江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）尚未开通。其计划2026年通车。

此次通车的武汉段起于武汉经开区（汉南区）水洪口，设水洪枢纽互通与武监高速相接，经位于蔡甸区的消泗互通连接武松高速仙桃至洪湖段，全长约10.888公里，按双向6车道、时速120公里标准设计。

仙桃至洪湖段全长47.975公里，起于仙桃西流河镇，止于洪湖市万全镇，串联武汉城市圈环线高速与监江高速，沿线设有西流河、彭场、杨林尾、黄家口4大互通立交，胡家台、万全2大枢纽，设计时速120公里，按照仙桃段6车道、洪湖段4车道通行配置。

8月7日上午10时许，极目新闻记者由消泗收费站驶入武松高速武汉段，抢先体验这条交通新动脉。经武汉交投首座智慧双层云仓收费站“秒过”闸道，双向6车道的路面映入眼帘。

行驶在双向6车道的路面上，宽阔平顺，道路标识线清晰醒目，崭新的路牌指向明确。按照设计，这里的时速可达120公里。记者以80公里每小时的速度前行，仅7分钟就跑完了10.888公里的路程。

“以前3个儿子从武汉回来看我，要先走武监高速，下了高速要走一段省道才能到家。武松高速通了，直接在湘口上武松高速，走个10公里就能到家门口，能节约不少时间。”得知武松高速武汉段通车消息，家住武汉市港洲村村民胡爹爹开心地说。

武汉市民黄先生的老家在宜昌。他说，每逢节假日，从武汉出发走沪渝高速回宜昌，一到仙桃段就开始堵，到了潜江、荆州依旧拥堵。从走向来看，武松高速和沪渝高速湖北段基本平行，开通后可以大大缓解沪渝高速湖北段的交通压力。

放眼湖北，武汉至荆州间是江汉平原，也是湖北人口和经济的聚集区。除了沪渝高速湖北段，武松高速可以形成武汉至荆州间的第二条高速公路，江汉平原各地与武汉的连通更加方便。

放眼全国，随着长江经济带战略的深入推进，武松高速，未来还将与安徽连通、向西延伸接入重庆、四川，成为一条全国的高速大动脉。