7月2日，仙桃市政府新闻办举行“建市40年 奋进‘十五五’ 加快建成现代化水乡田园城市”系列新闻发布会第四场。会上介绍，“十五五”时期，仙桃将始终坚持“东融武汉、西联江汉”，以“五同”为抓手做优“五圈”，奋力打造武汉都市圈西翼重要增长极。

当前，仙桃正加快织密半小时通勤圈。“铁水公空”全面提质提速，全速推进沪渝高速四改八，加快实施汉江2000吨级航道整治工程。全力攻坚仙洪监铁路落地、武汉地铁10号线延伸至仙桃前期研究。聚力培育低空经济，拓展低空飞行、空中物流等多元场景。

近年来，武汉地铁10号线延伸至仙桃备受关注。尽管武仙城际铁路最快39分钟通达，沪渝高速、318国道串联两地。但随着同城化深入推进，现有交通短板日益凸显——城际铁路班次密度有限，难以满足日常高频通勤需求；高速公路节假日易拥堵，国道通行效率偏低，而地铁（市域铁路）具备高频次、低票价、全天候、广覆盖的优势，能有效弥补现有交通短板。

据悉，武汉地铁10号线于2018年12月25日获批建设；于2021年12月26日开工建设，是2035年轨道交通线网中的一条穿城快线，线路起于常福，经汉阳、汉口、武昌至阳逻，全长85公里，武汉地铁新港线西延线属于10号线中段线路纳入建设规划。根据武汉市轨道交通远景年线网规划图（2014-2049），地铁10号线从蔡甸区的常福出发，经过三镇，直抵武汉火车站，且两端均有预留延伸条件，一穿汉江、墨水湖，两穿长江。

目前，武汉地铁10号线仙桃段尚处前期研究阶段。一旦地铁贯通，武仙两地人员同城化体验将实现质的飞跃。