为进一步推进我市网络预约出租汽车（以下简称“网约车”）市场规范有序发展，促进市场资源合理配置，引导企业合理评估经营风险，提高拟从事网约车行业从业人员风险防范意识，现发布2026年1至5月武汉市网约车行业信息，并提示有关风险。

一、行业运行情况

截至2026年5月31日，武汉市共有网约车平台公司34家。2026年1至5月份，全市网约车单车日均营收呈下降态势。

二、风险提示及建议

当前我市网约车呈现市场主体多、从业人员多、营运收入逐月下滑等特点，市场运力已饱和，提醒有意从事网约车经营服务的企业和从业人员防范以下风险，避免造成经济损失。

一是审慎投资和从业。从事网约车经营的企业、人员、和车辆，必须先取得《网络预约出租汽车经营许可证》《网络预约出租汽车驾驶员证》《网络预约出租汽车运输证》。“无证”从事网约车经营服务的，由市、区交通运输主管部门依法查处，一经查实将面临行政处罚；若“无证”营运发生交通事故，保险机构有权拒绝赔付，驾驶员需自行承担事故损失。

二是谨防合同条款欺诈。部分平台公司推出所谓“上班模式”或“保底模式”诱导驾驶员签约，并通过合同约定流水收入统一由公司代收代发，驾驶员无法自主支配订单流水，可能存在公司超额提现，拖欠、克扣驾驶员流水收入，或未达到合同中支付报酬的条款要求无法获得报酬等风险。有的租车公司通过“无证也可从业”“新手宽限期不处罚”等虚假宣传吸引驾驶员，可能存在指定租赁车辆品牌和卫星定位设备，捆绑收取高额设备安装费、管理费、流量费、加盟费、代办证费等费用。

三是谨防高薪招聘陷阱。有的租车公司通过高流水、“轻松月入过万不是梦”等广告宣传招募驾驶员，但驾驶员实际收入往往难以达到预期而选择提前退车，进而面临公司以合同约定为由克扣保证金、收取高额违约金、赔偿车损费用等违约风险。有的租车公司自身不购置车辆，而是以中间服务商的名义向驾驶员推销车辆，单纯赚取租车费用“差价”或“推荐费”，一旦利润无法支撑运营，可能面临车辆押金、流水收入难以追回、车辆实际所有人收回车辆等风险，导致驾驶员陷入维权难困境。

在此建议：一是有意从事网约车经营服务的企业和驾驶员充分了解行业相关政策法规和市场营收情况，客观评估经营收益，合理调整收入预期，做好风险评估，理性审慎作出从业决策。二是不要轻易相信任何高收益的虚夸宣传，对许诺“免押金”“还本付息”或其他高额投资回报的租车“套路”需提高警惕，应认真查看租车合同条款，特别是营运资质、租赁期限、租金、押金、保险、违约责任等条款约定，需时刻查询保险缴交状态，对于租车公司采取分期支付保险金而逾期未支付导致保险失效的行为要高度警惕。三是优先选择提供押金保障、纠纷法律援助等服务的正规网约车平台公司和有良好口碑和实力的租车公司。仔细核对与公司签订的合同条款、协议，明晰双方权利义务及需自行承担的风险，特别要详细了解自身权益和违约条款，以及网约车平台接入、派单及收益分配规则等方面的内容，依法维护自身合法权益。

武汉市交通运输综合执法支队

2026年6月9日