关于改善武东地区出行的建议

我局高度重视东部地区（含武东片区）交通基础设施发展，积极推进武鄂高速改扩建和龚家岭收费站东迁项目，多次组织市直有关部门及相关区共同研究武鄂高速改扩建及龚家岭收费站迁建选址方案。目前项目方案已初步确定，增设互通方案主要包含：一是拟增设胜强村八吉府大街与武鄂高速衔接的落地互通，方便北湖片区内市民进出武鄂高速；二是预留武东路（规划焦沙路）与武鄂高速设置互通条件。目前该项目处于工程可行性研究阶段，已初步征求了相关单位意见，待提交省交通运输厅审查。

其中武东路（规划焦沙路）与武鄂高速交叉暂按预留互通条件设计，并未纳入武鄂高速改扩建工程一并实施，考虑如下：一是本项目起点段采用智慧扩容无大规模土建工程改造，省发改委难以将焦沙路互通工程放入高速项目一同批复；二是根据交通运输部办公厅《关于规范城市周边高速公路起始路段收费工作的通知》有关要求，起点段增设焦沙路互通将会缩短高速公路收费里程约2.7公里，需青山区政府买断；三是智慧扩容不会延长高速公路收费年限，武鄂高速剩余15年收费期，收费到期后将移交至地方，湖北交投集团暂无投资建设意愿。因此，经与青山区政府、湖北交投集团等单位衔接，均认为焦沙路互通现阶段实施困难，推荐采用菱形互通预留方案，预留互通接入条件，后期择机实施。